Usine à sous-produits de cokerie

Aprés l'opération de dégoudronnage, les gaz venant des fours à coke doivent encore subir divers traitements
avant de pouvoir être envoyés vers le gazomètre et la centrale thermique.
Successivement, divers processus seront mis en oeuvre pour en extraire le sulfate d'ammonium la naphtaline le benzol, etc . . .

Vous trouverez sur le schéma ci-dessous les principales étapes de ce processus.
En haut à gauche, les gaz venant des fours à coke
En bas à droite, le départ des gaz vers la centrale électrique.

Excepté certaines citernes, cette maquette est entièrement réalisée en scratchbuilding d'après les photos de la cokerie d'Anderlues (B).

Ces photos du site réel sont la propriété de Gilles Durvaux (voir Liens) et apparaissent ici avec son aimable autorisation.

Voici, sur la maquette en carton, une partie des éléments des sous-produits.

Les lettres en rouge correspondent aux différentes parties représentées sur le schéma ci-dessus.

A : Condenseurs primaires (Reuters)

B : Extracteur

C : Cuve d'acide sulfurique

D : Cuves d'huile de débenzolage

E : Cuve de Benzol

F et G : Tours d'épuration des gaz

1° partie : le support des tours d'épuration

Ce support est réalisé en plasticarte de 2 mm.

Dans ce cas, les 4 trous principaux de 25 mm accueilleront les tours d'épuration des gaz.

Le forage s'effectue à l'aide d'une mèche à étages.

Pour plus de précision, j'effectue la finition de forage à la main à l'aide d'une fraise conique.

La base de cette maquette est réalisée en plasticarte 2 mm. Celle-ci est une récupération d'un support pour poster publicitaire.

Le reste des pièces est réalisé en plasticarte 2 mm, les dimensions sont estimées d'après les photos du site réel.

Assemblage des parois latérales du support des tours.

J'utilise différents blocs en aluminium usinés sur les six faces, perpendiculaires les unes aux autres, pour ajuster et coller les pièces entre-elles.

Voici le support définitif comparé au modèle en carton vu précédemment.

L'arrondi des supports des cuves et de l'extracteur sont découpés à l'emporte-pièce.

Si vous ne disposez pas de cet outil, vous pouvez tracer les arrondis au compas et découper à la scie ou au cutter.

Une languette de plasticarte 1 mm x 4 mm est ajoutée sous les bords pour simuler les renforts de la dalle supérieure en béton armé.

Après cet assemblage, la partie supérieure de la dalle de béton ainsi que ses bords sont peints couleur "béton" Tamiya "deck tan" XF55

J'utilise cette teinte un peu "jaunâtre" pour le béton car, sur le site réel' le béton a été fabriqué à partir d'un sable très jaune disponible dans la région.

Après peinture, les murs latéraux en briques sont réalisés suivant le même procédé que le bâtiment de
la station de pompage.
voir la page Décor / Bassin d'épuration.

Voici le support des tours d'épuration.

2° partie : les bassins de rétention des citernes.

Les murs des bassins de rétention autour des différentes cuves sont constitués de plasticarte 2mm.

Après cet assemblage, les intérieurs des murs ainsi que les supports des cuves sont peints couleur "béton" Tamiya "deck tan" XF55

La finition "brique"est identique au support des tours d'épuration.

Notez le collage des plaques Slater's effectué par petits points de colle UHU Plast.

Pour un collage correct, il est important de répartir uniformément la pression exercée sur les pièces.

Après collage, j'égalise les hauteurs des pièces à l'aide d'un cutter.

Après quoi, je ponce légèrement le bord supérieur des murs et applique une peinture "béton"
Tamiya "deck tan" XF55.

Le fond des bassins est peint à l' acrylique vert pin Talens Décor Fin Satin n° 654
auquel j'ajoute quelques gouttes de brun foncé
Talens Décor Fin Satin n° 402 .

La résine est ensuite coulée en une fine couche de 1 ou 2 mm d'épaisseur.

Sa préparation est identique à celle utilisée dans le bassin de d"épuration des eaux d'extinction.
voir la page Décor / Bassin d'épuration.

A l'aide d'un cure-dents, j'aide la fine couche de résine à s'étaler correctement dans les coins.

En préparation au séchage de la résine, n'oubliez pas de vérifier la bonne horizontalité de la maquette
à l'aide d'un niveau d'eau.
voir la page Décor / Bassin d'épuration.

C'est d'autant plus important que la couche de résine est mince !

3° partie : les condenseurs ou "Reuters"

Ces 2 Reuters sont portés sur une "table" en béton armé.
Pour reproduire la dalle en béton de cette table, je superpose 2 pièces de plasticarte 2 mm.
Les pieds seront réalisés en profilé carré Evergreen de 6.3 mm.

Après collage des pieds, les renforts de soutien seront représentés par du profilé 6.3 x 3.2 mm.

Voici la table prête à recevoir les 2 Reuters.

Elle sera ensuite peinte Tamiya "deck tan" XF55

Ces Reuters sont réalisés en plasticarte de 1 mm.

Avant collage, je fore 10 mm les entrées et sorties pour les canalisations de gaz.

Il est préférable de forer avant assemblage, l'opération est ainsi facilitée et j'évite les éventuels risques de détérioration de la pièce assemblée.

Pour assembler les pièces bien perpendiculairement, je m'assiste de gabarits d'assemblage.

Ces gabarits sont soit des blocs d'alu usinés sur les 6 faces, soit des déchets de tablette en marbre eux aussi dressés 6 faces.
En fait, ces pièces en marbre sont des (très) anciens pieds utilisés pour surélever les meubles, cela leur évitait d'avoir les pieds dans l'eau durant les séances de nettoyage. (merci grand-mère) !

Les raccords des sections de condenseur sont représentés par des traits de scie effectués perpendiculairement au bords de la maquette.

Après cette opération, voici la préparation des canalisations des Reuters.

Elles sont réalisées à partis de profilé rond 3 mm cintré avec la cintreuse "maison".
Cette cintreuse est décrite en détail sur la page
Outillage / Gabarits de cintrage.

Voici une canalisation en place pour collage.

Voici les 2 Reuters prêts à être peints.

Notez la photo en arrière-plan qui m'a servi de modèle à la réalisation de cette maquette.

La couche de peinture principale est composé de :
Tamiya "blanc" XF2 (5 parts)
Tamiya "sky grey" XF19 (1 part)

Notez les petits supports pour peinture constitués d'un déchet de contreplaqué 15 mm et de collant double face.

La patine s'effectuera à l'aérographe
Tamiya "hull red" XF9 et ensuite Tamiya "noir" XF1

4° partie : les citernes

Ces citernes sont de 3 origines :

Kit Cornerstone "Gas Plant" 933-2905 pour les citernes horizontales présentées ici.

Kit Auhagen "Gazomètre" 12 245 pour le tank.

Scratchbuilding pour la citerne "Rosswell", qui est réalisée à partir d'un tuyau PVC 40 mm et de plasticarte 1 mm.

La première couche de peinture est
Tamiya "aluminium" XF16.

Après séchage de cette couche "Aluminium" la partie supérieure des citernes est peinte couleur rouille
Tamiya "hull red" XF9.

Voici les premières citernes qui prennent place dans leur bassin de rétention.

5° partie : les canalisations

Voici, avant peinture, les canalisations qui alimenteront les cuves de débenzolage.
(à droite sur la maquette)

Elles sont réalisées à partis de profilé rond 3 mm cintré avec la cintreuse "maison".
Cette cintreuse est décrite en détail sur la page
Outillage / Gabarits de cintrage.

Voici les canalisations de transport du gaz.

Elles sont réalisées en tube de styrène 10 mm de chez Raboesch (voir Liens).
Les T et courbes sont des accessoires de plomberie en cuivre de diamètre 10 mm.

Les raccords des tuyaux sont découpés à l'emporte-pièce dans la plasticarte 0.5 mm.
Deux de ces rondelles, de diamètre 10 mm intérieur et 14 mm extérieur sont collées ensemble pour simuler ces plateaux d'accouplement.

Voici un gros plan sur ces canalisations.

Ces canalisations comportant des pièces en styrène et des pièces en cuivre recevront une couche de peinture primaire Tamiya "primer" et seront ensuite peintes couleur rouille avec Tamiya "hull red" XF9.

6° partie : le revêtement du sol

Pour le revêtement du sol, j'utilise le même principe que pour le ballastage des voies :

pose à sec de la cendrée, mélange composé de
B75 gris et B76 noir de Woodland Scenics.

Ensuite, aspersion de produit mouillant :
eau + quelques gouttes de savon vaisselle.

Suivi du collage en utilisant le mélange bien connu :
50% colle à bois
50% eau + quelques gouttes de savon vaisselle.

7° partie : les tours d'épuration des gaz

Pour la fabrication de ces tours, je fais appel à des tubes de diamètre 25 mm utilisés dans les installations électriques.

Les tuyaux sont réalisés en profilé rond Raboesch de diamètre 6 mm.

Les plateaux d'accouplement des tuyaux sont découpés à l'emporte-pièce dans la plasticarte 1 mm, aux diamètres de 6 mm intérieur et 10 mm extérieur.

La découpe ainsi que les traits de scie représentant les raccords des sections de ces tours, sont effectués à l'aide d'une boite à onglets et d'une lame de scie à métaux.

Notez la butée (pièce de bois maintenue par le serre joint) qui facilite l'opération.

Pour plus de précision, tenez la lame à la main, sans armature de scie, avec les dents orientées vers vous et faites doucement tourner le tube après chaque va et vient de la lame.

Voici les 4 tours d'épuration, les canalisations ainsi que leurs accessoires prêts pour la peinture.

Comme précisé précédemment, les pièces constituées de styrène et de cuivre sont d'abord peintes avec le "primer" Tamiya, cela pour garantir l'adhérence de la couche finale sur le cuivre.

Voici nos tours et leurs canalisations peintes
Tamiya "aluminium" XF16.

Après quoi, chaque joint de section des tours est "rouillé" avec un mélange des gouaches
Talens 411 "terre de sienne brûlée"
Talens 409 "terre d'ombre brûlée".

Le surplus de gouache est enlevé à l'aide d'un chiffon doux humidifié.

Après séchage, j'applique à l'aérographe un "brouillard de Tamiya "hull red" XF9.

Voici la maquette terminée, il restera à patiner l'ensemble et lui donner l'apparence d'un site industriel TRES pollué.